چگونه عرض راهرو انبار بر ظرفیت قفسه بندی پالت و دسترسی لیفتراک تأثیر می گذارد

هنگام برنامه‌ریزی یک سیستم قفسه‌بندی پالت، صاحبان انبار اغلب بر تعداد موقعیت‌های پالت‌هایی که می‌توانند در سطح کف موجود قرار بگیرند تمرکز می‌کنند. با این حال، یک عامل می تواند به طور قابل توجهی نتیجه نهایی را تغییر دهد:عرض راهرو انبار.

فضای بین دو ردیف قفسه پالت به سادگی فضای کف استفاده نشده نیست. این منطقه عملیاتی مورد نیاز برای لیفتراک ها و سایر تجهیزات جابجایی مواد برای نزدیک شدن، بلند کردن، قرار دادن و بازیابی ایمن پالت ها است.

کاهش عرض راهرو به طور بالقوه می تواند فضای بیشتری برای قفسه بندی پالت ایجاد کند. از سوی دیگر، راهرویی که برای لیفتراک انتخابی خیلی باریک است، می‌تواند جابجایی پالت را دشوار کند، زمان سفر را افزایش دهد و خطرات ایمنی غیرضروری ایجاد کند.

به همین دلیل،عرض راهرو قفسه پالتباید همراه با پیکربندی قفسه، ابعاد پالت، مشخصات لیفتراک، ترافیک انبار و ظرفیت ذخیره سازی مورد نیاز برنامه ریزی شود.

چرا عرض راهرو در طراحی قفسه پالت مهم است؟

یک انبار می تواند ردپای ساختمانی بزرگی داشته باشد، اما اگر فضای زیادی به راهروها اختصاص داده شود، همچنان ظرفیت ذخیره سازی قابل استفاده محدودی دارد.

در عین حال، تلاش برای به حداقل رساندن هر راهرو می تواند مشکل متفاوتی ایجاد کند: لیفتراک ها ممکن است فضای کافی برای مانور کارآمد نداشته باشند.

این یک رابطه اساسی بین سه عامل ایجاد می کند:

یک چیدمان خوب قفسه پالت به جای اینکه تنها یکی را به حداکثر برساند، هر سه را متعادل می کند.

به عنوان مثال، افزودن یک ردیف دیگر از قفسه های پالت ممکن است ظرفیت ذخیره سازی نظری را افزایش دهد. اما اگر چیدمان راهروی حاصل، عملیات لیفتراک را به طور قابل توجهی کند کند، موقعیت‌های پالت اضافی ممکن است بهبود متناظری در بهره‌وری انبار ایجاد نکنند.

چه چیزی عرض راهرو قفسه بندی پالت را تعیین می کند؟

هیچ بعد راهرویی وجود ندارد که برای هر انباری کار کند.

راهرو عملیاتی مورد نیاز به چندین متغیر بستگی دارد:

• نوع لیفتراک
• شعاع چرخش لیفتراک
• عرض لیفتراک
• ابعاد پالت
• وزن بار
• عمق قفسه
• طول چنگال
• ارتفاع بالابر مورد نیاز
• زاویه نزدیک شدن لیفتراک
• حجم ترافیک انبار
• پیکربندی رک
• شرایط کاری اپراتور

به همین دلیل است که کپی کردن یک بعد راهرو از یک انبار دیگر می تواند منجر به چیدمان ضعیف قفسه شود.

دو انبار ممکن است از یک اندازه پالت استفاده کنند اما به ترتیب راهروهای متفاوتی نیاز دارند زیرا از لیفتراک های متفاوت استفاده می کنند یا ارتفاع ذخیره سازی متفاوتی دارند.

نوع لیفتراک تأثیر عمده ای بر الزامات راهرو دارد

لیفتراک یکی از اولین تجهیزاتی است که در تعیین ابعاد راهرو باید مورد توجه قرار گیرد.

ماشین های جابجایی مواد مختلف ویژگی های عملیاتی متفاوتی دارند.

الزامات عملیاتی واقعی باید همیشه با سازنده تجهیزات و تیم طراحی انبار تأیید شود.

راهروهای استاندارد در مقابل راهروهای باریک

برای معمولیقفسه بندی پالت انتخابی، انبارها اغلب از راهروهای لیفتراک معمولی استفاده می کنند زیرا تجهیزات به فضای کافی برای چرخاندن و قرار دادن پالت ها نیاز دارند.

طرح راهروی باریک، میزان مساحت طبقه اختصاص داده شده به سفر لیفتراک را کاهش می دهد و می تواند تعداد ردیف های قفسه ای را که در ساختمان قرار می گیرند افزایش دهد.

با این حال، ذخیره سازی راهروهای باریک معمولاً به تجهیزات حمل و نقل مواد نیاز دارد که به طور خاص برای محیط عملیاتی طراحی شده است.

بنابراین، سؤال صحیح این نیست:

"چقدر می توانیم راهرو را باریک کنیم؟"

در عوض، سوال بهتر این است:

"چه عرض راهرو بهترین تعادل را بین ظرفیت ذخیره سازی و عملکرد جابجایی مواد برای تجهیزات ما فراهم می کند؟"

چگونه عرض راهرو ظرفیت ذخیره سازی پالت را تغییر می دهد

یک طرح انبار ساده را در نظر بگیرید.

اگر یک ساختمان دارای عرض ثابت باشد، هر ردیف قفسه پالت اضافی به فضای زیر نیاز دارد:

• عمق قفسه
• راهرو عملیاتی
• ترخیص مورد نیاز

هنگامی که راهرو باریک تر می شود، ردیف های قفسه بیشتری ممکن است در همان سطح کف قرار گیرند.

با این حال، افزایش موقعیت پالت نظری باید همراه با عملکرد واقعی لیفتراک ارزیابی شود.

طرح‌بندی با موقعیت‌های پالت کمی کمتر، اما جابجایی کارآمد پالت، گاهی اوقات می‌تواند عملکرد کلی انبار را بهتر از یک طرح بسیار متراکم ارائه دهد.

ارتفاع رک می تواند به جبران راهروهای وسیع تر کمک کند

تراکم انبار به تنهایی با مساحت کف تعیین نمی شود.

اگر ساختمان دارای ارتفاع شفاف کافی باشد، افزایش ارتفاع قفسه می تواند موقعیت های اضافی پالت را به صورت عمودی ایجاد کند.

این می تواند به ویژه زمانی مفید باشد که راهروهای وسیع تری به دلیل الزامات لیفتراک ضروری باشد.

به جای کاهش عرض راهرو فراتر از محدودیت های عملیاتی عملی، یک طراح انبار ممکن است ارزیابی کند که آیا ذخیره سازی عمودی اضافی می تواند ظرفیت مورد نیاز را فراهم کند یا خیر.

به عنوان مثال، یک انبار ممکن است از موارد زیر استفاده کند:

• قاب های قفسه ای بلندتر
• سطوح پرتو اضافی
• بالابرهای{0}}بالابر
• تنظیمات انباشته پالت مناسب

البته طراحی نهایی باید ارتفاع ساختمان، حفاظت در برابر آتش، الزامات سازه ای، سیستم های اسپرینکلر، ظرفیت بار و مقررات قابل اجرا را در نظر بگیرد.

چگونه ابعاد پالت بر برنامه ریزی راهرو تأثیر می گذارد

اندازه پالت یکی دیگر از عوامل مهم است.

پالتی که به طور قابل توجهی فراتر از تیر قفسه گسترش می یابد یا به جهت خاصی نیاز دارد، می تواند میزان فاصله مورد نیاز در جلوی قفسه را تغییر دهد.

ابعاد پالت معمولی بین مناطق و صنایع متفاوت است، بنابراین طرح‌بندی قفسه‌ها باید بر اساس مشخصات واقعی پالت باشد نه اینکه اندازه پالت جهانی را فرض کنیم.

قبل از طراحی سیستم رک، موارد زیر را ارائه دهید:

• طول پالت
• عرض پالت
• ارتفاع پالت
• حداکثر وزن بار
• اضافه بار
• جهت ورود

این جزئیات به تعیین طول تیر، عمق قفسه، ترتیب راهروها و نیازهای رویکرد لیفتراک کمک می کند.

چگونه عمق رک بر فضای راهرو تأثیر می گذارد

عمق قفسه و عرض راهرو باید با هم در نظر گرفته شوند.

یک قفسه عمیق‌تر ممکن است فضای ذخیره‌سازی بیشتری را در هر ردیف فراهم کند، اما می‌تواند روی قرار دادن پالت و دسترسی لیفتراک نیز تأثیر بگذارد.

برای قفسه بندی انتخابی معمولی، ابعاد پالت و جهت بار اهمیت ویژه ای دارد زیرا پالت ها باید به طور ایمن توسط تیرها پشتیبانی شوند.

برای سیستم‌های ذخیره‌سازی عمیق-مانندرانندگی-در قفسه‌بندی پالت، رابطه متفاوت است زیرا لیفتراک ها وارد ساختار قفسه می شوند.

در این حالت، راهرو خارجی عمدتاً برای ورود و خروج از خطوط ذخیره سازی استفاده می شود، در حالی که ابعاد خطوط داخلی نیز باید لیفتراک و پالت را در خود جای دهد.

راهروهای باریک همیشه بهتر نیستند

به راحتی می توان فرض کرد که یک راهرو باریک به طور خودکار به معنای یک انبار کارآمدتر است.

این لزوما درست نیست.

راهروهایی که برای تجهیزات انتخابی خیلی باریک هستند می توانند منجر به موارد زیر شوند:

• موقعیت یابی پالت دشوارتر
• حرکت آهسته تر لیفتراک
• افزایش خطر ضربه قفسه
• زمان بارگیری و تخلیه طولانی تر
• آموزش اپراتور پیچیده تر
• کاهش انعطاف پذیری عملیاتی

این هزینه‌های عملیاتی برای یک انبار با کارایی بالا-می‌تواند مقداری از ظرفیت ذخیره اضافی به‌دست‌آمده از راهروهای باریک‌تر را جبران کند.

چه زمانی باید قفسه بندی پالت باریک-راهرو را در نظر بگیرید؟

قفسه‌بندی پالت‌های باریک-در صورت وجود شرایط مختلف می‌تواند منطقی باشد.

• فضای کف گران یا محدود است
• ارتفاع انبار کافی است
• تراکم ذخیره سازی بالا مورد نیاز است
• موجودی نیاز به دسترسی مستقیم به پالت دارد
• انبار می تواند از تجهیزات مناسب راهروهای باریک- استفاده کند
• ترافیک لیفتراک را می توان به طور موثر کنترل کرد
• سرمایه گذاری را می توان با ظرفیت ذخیره سازی اضافی توجیه کرد

ممکن است برای انبارهای کوچکتر که تجهیزات اضافی و پیچیدگی عملیاتی سود محدودی را ارائه می دهند، جذابیت کمتری داشته باشد.

چگونه قفسه‌های دوگانه عمیق نسبت فضای ذخیره‌سازی-به-را تغییر می‌دهند

قفسه پالت دوگانه عمیقروش دیگری برای افزایش تراکم ذخیره سازی بدون کاهش ساده هر راهروی عملیاتی ارائه می دهد.

دو پالت را می توان پشت سر هم ذخیره کرد و به انبار اجازه می دهد تا عمق ذخیره سازی را افزایش دهد.

این می‌تواند تعداد راهروهای{0}}روی قفسه مورد نیاز برای موجودی مناسب را کاهش دهد.

با این حال، از آنجایی که پالت عقب از طریق موقعیت پالت جلویی قابل دسترسی است، ذخیره سازی دوگانه عمیق به طور کلی برای انبارهایی با پالت های متعدد در هر SKU مناسب است.

بنابراین سیستم باید بر اساس مشخصات موجودی به جای تراکم ذخیره سازی به تنهایی ارزیابی شود.

قفسه عقب و راندمان راهرو

قفسه بندی را به عقب فشار دهیدهمچنین می تواند چگالی ذخیره سازی را با ذخیره سازی پالت ها در چندین موقعیت عمیق افزایش دهد.

به جای ایجاد یک راهرو جداگانه برای هر موقعیت پالت، چندین پالت از یک مسیر ذخیره سازی مشترک استفاده می کنند.

این می‌تواند مقدار فضای روبه‌روی راهرو مورد نیاز برای مقدار معینی از موجودی را کاهش دهد.

قفسه‌های فشاری می‌تواند به ویژه زمانی مفید باشد که یک انبار چندین پالت از یک SKU یا خانواده محصول را ذخیره می‌کند و نیازی به دسترسی مستقیم به هر پالت ندارد.

برای مقایسه عمیق‌تر روش‌های ذخیره‌سازی، تولیدکنندگان می‌توانند مقاله قبلی ما را در مورد آن نیز مرور کننددرایو-در قفسه در مقابل قفسه فشاری.

قفسه‌بندی جریان پالت برای انبارهای-با توان عملیاتی بالا

در انبارهایی که چرخش محصول و توان عملیاتی آن مهم است، برنامه ریزی راهرو باید جهت حرکت پالت را نیز در نظر بگیرد.

قفسه بندی جریان پالتدو طرف بارگیری و بازیابی را جدا می کند و به پالت ها اجازه می دهد تا با استفاده از غلتک های گرانشی از طریق خطوط ذخیره سازی حرکت کنند.

این پیکربندی می‌تواند برای موجودی FIFO و عملیات‌های با حجم بالا مفید باشد.

از آنجا که بارگیری و تخلیه از طرف های مختلف انجام می شود، طرح رک باید فضای کافی را برای هر دو فعالیت فراهم کند.

به عبارت دیگر، محاسبه راهرو نباید فقط به راهرو اصلی لیفتراک نگاه کند. مناطق دریافت، چیدن، استقرار و حمل و نقل نیز باید در نظر گرفته شوند.

عرض راهرو انبار و جریان ترافیک

کارایی انبار نه تنها به عرض یک راهرو جداگانه بلکه به نحوه اتصال راهروها به یکدیگر نیز بستگی دارد.

یک انبار ممکن است از نظر فنی راهروهای قفسه ای کافی داشته باشد، اما اگر چندین لیفتراک در یک تقاطع همگرا شوند، همچنان دچار ازدحام می شود.

هنگام برنامه ریزی طرح، به موارد زیر توجه کنید:

• مسیرهای اصلی سفر لیفتراک
• راهروهای متقاطع
• مسیرهای دریافت
• مسیرهای حمل و نقل
• مسیرهای تکمیل تولید
• مسیرهای پیاده رو
• دسترسی اضطراری
• مناطق صحنه سازی

یک الگوی ترافیک منطقی می تواند سفر غیر ضروری لیفتراک را کاهش دهد و دید در تقاطع ها را بهبود بخشد.

راهروی انبار که به خوبی برنامه‌ریزی شده باشد، فضای کافی برای عملیات لیفتراک را فراهم می‌کند و در عین حال یک طرح قفسه‌بندی پالت کارآمد را حفظ می‌کند.

چگونه تراکم ذخیره سازی و بهره وری لیفتراک را متعادل کنیم

یک رویکرد مفید برنامه ریزی انبار، مقایسه چندین طرح بندی قفسه به جای انتخاب اولین پیکربندی است که بیشترین تعداد پالت را تولید می کند.

به عنوان مثال، یک تیم مهندسی ممکن است مقایسه کند:

بهترین انتخاب به مشخصات عملیاتی واقعی انبار بستگی دارد.

چگونه عرض راهرو بر گسترش انبار تأثیر می گذارد

طرح رک نیز باید تغییرات آینده را در نظر بگیرد.

اگر انتظار می رود که یک انبار حجم موجودی را افزایش دهد، طرحی با راهروهای بسیار وسیع ممکن است ظرفیت قابل توجهی را بدون استفاده باقی بگذارد.

از سوی دیگر، طراحی یک چیدمان بسیار متراکم در اطراف موجودی امروزی می تواند توسعه آینده را دشوار کند.

یک طرح انبار منعطف در حالت ایده آل باید اجازه دهد:

• قفسه های اضافی
• سطوح پرتو قابل تنظیم
• تغییرات در تخصیص ذخیره سازی
• مسیرهای اضافی لیفتراک
• گسترش مناطق صحنه سازی
• تغییرات در ترکیب محصول

این امر به ویژه برای تولیدکنندگان و کسب و کارهای توزیع در حال رشد که نمایه‌های موجودی می‌توانند به سرعت تغییر کنند، مهم است.

نحوه برنامه ریزی راهروها برای انبارهای تولیدی

انبارهای تولیدی اغلب الگوی ترافیکی پیچیده تری نسبت به انبارهای ساده دارند.

مواد خام ممکن است از دریافت به انبار و سپس به تولید حرکت کنند. محصولات نهایی ممکن است از تولید به انبار کالاهای نهایی و سپس به حمل و نقل سفر کنند.

در نتیجه، چیدمان قفسه باید با مناطق تولید هماهنگ شود.

برای مثال، مواد خام پرکاربرد را می‌توان نزدیک‌تر به خطوط تولید ذخیره کرد، در حالی که ذخیره ذخیره آهسته‌تر-را می‌توان در ذخیره‌سازی با تراکم بالاتر- دورتر قرار داد.

راهنمای قبلی ما،نحوه انتخاب قفسه پالت برای یک انبار 3PL، چگونگی تغییر نیازهای ذخیره سازی را با توجه به ویژگی های موجودی و نیازهای عملیاتی مورد بحث قرار می دهد.

ایمنی راهروی انبار باید قبل از حداکثر چگالی باشد

برنامه ریزی راهرو باید همیشه عملیات ایمن را در اولویت قرار دهد.

لیفتراک ها برای نزدیک شدن به قفسه ها، قرار دادن بارها و بازیابی پالت ها بدون مانور بیش از حد نیاز به فاصله کافی دارند.

ملاحظات مهم عبارتند از:

• ترخیص کار لیفتراک
• حفاظت از قفسه
• جداسازی عابر پیاده
• دید در تقاطع ها
• دسترسی اضطراری
• وضعیت کف
• پایداری بار
• لنگر رک
• آموزش اپراتور

طراحی نهایی باید با مقررات محلی قابل اجرا و الزامات تجهیزات حمل مواد انتخابی مطابقت داشته باشد.

نحوه ارزیابی طرح بندی قفسه پالت قبل از نصب

قبل از خرید سیستم قفسه بندی، طرح انبار پیشنهادی را از منظر عملیاتی بررسی کنید.

سوالات زیر را بپرسید:

1. آیا لیفتراک می تواند به راحتی وارد هر راهروی مورد نیاز شود؟
2. آیا می توان پالت ها را بدون تغییر موقعیت بیش از حد انتخاب کرد؟
3. آیا مسیرهای اصلی تردد مشخص است؟
4. آیا مناطق دریافت و حمل و نقل به اندازه کافی بزرگ هستند؟
5. آیا لیفتراک ها می توانند با خیال راحت در انتهای راهرو بچرخند؟
6. آیا مسیرهای عابر پیاده در صورت لزوم از هم جدا می شوند؟
7. آیا طرح به اندازه کافی موقعیت پالت را فراهم می کند؟
8. آیا جایی برای گسترش آینده وجود دارد؟
9. آیا ارتفاع قفسه با ترخیص ساختمان مطابقت دارد؟
10. آیا سیستم با نمایه موجودی واقعی مطابقت دارد؟

این سؤالات می‌توانند مشکلات طرح‌بندی را قبل از تبدیل شدن به تغییرات نصب گران قیمت نشان دهند.

آیا راهروهای باریک می توانند موقعیت پالت را افزایش دهند؟

بله، در بسیاری از طرح‌بندی‌های انبار، کاهش عرض راهرو می‌تواند به ردیف‌های رک بیشتری اجازه دهد که در یک سطح ثابت طبقه قرار گیرند.

با این حال، سود واقعی به چیدمان کامل بستگی دارد.

به عنوان مثال، اگر کاهش عرض راهرو به لیفتراک های تخصصی، تغییرات در مدیریت ترافیک یا سرعت های عملیاتی کمتر نیاز دارد، موقعیت های اضافی پالت باید با تجهیزات اضافه شده و هزینه های عملیاتی مقایسه شود.

بنابراین ظرفیت ذخیره سازی باید به عنوان بخشی از سیستم انبار کامل ارزیابی شود نه به عنوان یک عدد مجزا.

یک راه ساده برای فکر کردن به فضای انبار

سطح طبقه انبار را می توان به طور کلی به چند دسته کاربردی تقسیم کرد:

افزایش فضای ذخیره سازی با کاهش فضای عملیاتی ممکن است جذاب به نظر برسد، اما انبار همچنان به فضای کافی برای جابجایی مواد نیاز دارد.

هدف بهینه سازی رابطه بین این مناطق است.

وقتی قفسه‌بندی با تراکم بالا راه‌حلی بهتر از راهروهای باریک‌تر است

اگر هدف اصلی افزایش ظرفیت ذخیره سازی باشد، تغییر پیکربندی قفسه ممکن است گاهی موثرتر از کاهش عرض راهرو باشد.

به عنوان مثال، یک انبار می تواند ارزیابی کند:

• قفسه پالت دوگانه عمیق
• قفسه پالت را به عقب فشار دهید
• رانندگی-در قفسه پالت
• قفسه بندی جریان پالت
• قفسه پالت شاتل رادیویی
• سطوح رک بالاتر

هر رویکرد رابطه بین عمق ذخیره سازی، دسترسی، حرکت لیفتراک و استفاده از کف را تغییر می دهد.

سیستم مناسب به گردش موجودی، مقدار SKU، حجم پالت، الزامات FIFO/LIFO و تجهیزات حمل و نقل بستگی دارد.

پرسش‌های متداول درباره عرض راهرو قفسه‌بندی پالت

عرض راهرو استاندارد برای قفسه بندی پالت چقدر است؟

هیچ عرض راهرو استاندارد جهانی برای هر برنامه قفسه بندی پالت وجود ندارد. عرض مورد نیاز به لیفتراک، ابعاد پالت، پیکربندی قفسه، الزامات تراشکاری و الزامات ایمنی قابل اجرا بستگی دارد.

آیا عرض راهرو باریک تر همیشه به معنای تراکم ذخیره سازی بالاتر است؟

نه لزوما. راهروی باریک‌تر ممکن است ردیف‌های قفسه‌های اضافی را ایجاد کند، اما ظرفیت ذخیره‌سازی نهایی به عمق قفسه، ابعاد ساختمان، ارتفاع قفسه و چیدمان کلی انبار نیز بستگی دارد.

آیا یک لیفتراک استاندارد می تواند در راهروهای باریک کار کند؟

این بستگی به لیفتراک خاص و شرایط عملیاتی دارد. بسیاری از برنامه های کاربردی راهروهای باریک به تجهیزات طراحی شده برای فضاهای عملیاتی محدود نیاز دارند.

نوع لیفتراک چگونه بر طراحی قفسه پالت تأثیر می گذارد؟

ابعاد لیفتراک، شعاع چرخش، ارتفاع بالابری و ویژگی های حمل بار بر الزامات راهرو تأثیر می گذارد و بنابراین کل طرح قفسه پالت را تحت تأثیر قرار می دهد.

آیا قفسه بندی با تراکم بالا{0}}نیاز به راهروهای عریض تر را کاهش می دهد؟

بله. سیستم‌های ذخیره‌سازی عمیق-مانند درایو، فشار به عقب، دو برابر عمق و قفسه‌بندی شاتل می‌توانند تراکم ذخیره‌سازی را بدون تکیه بر راهروهای معمولی باریک‌تر افزایش دهند.

آیا هنگام محاسبه ظرفیت انبار باید عرض راهرو را در نظر گرفت؟

بله. یک محاسبه واقعی ظرفیت انبار باید ابعاد قفسه‌ها، نیازمندی‌های راهرو، مناطق مرحله‌بندی، مسیرهای ترافیکی و سایر فضاهای عملیاتی را به جای شمارش تنها موقعیت‌های قفسه، شامل شود.

افکار نهایی

عرض راهرو انبار یکی از مهمترین متغیرها در برنامه ریزی چیدمان قفسه بندی پالت است.

راهروها فضای عملیاتی مورد نیاز برای دسترسی به پالت‌های ذخیره‌شده را فراهم می‌کنند و ابعاد آنها مستقیماً بر تعداد ردیف‌های قفسه‌ای که می‌توانند در یک انبار قرار بگیرند تأثیر می‌گذارد.

با این حال، هدف نباید این باشد که راهروها تا حد امکان باریک شوند. روش بهتر تطبیق ابعاد راهرو با ویژگی های لیفتراک، ابعاد پالت، پیکربندی قفسه، گردش موجودی و ترافیک انبار است.

برای انبارهایی که به تراکم ذخیره‌سازی بالاتری نیاز دارند، راه‌حل‌های جایگزین مانند دو عمق، فشار به عقب، درایو-، جریان پالت، یا قفسه‌بندی شاتل رادیویی ممکن است تعادل بهتری بین ظرفیت و دسترسی ایجاد کند.

یک طرح بندی حرفه ای قفسه بندی پالت، کل انبار را به عنوان یک سیستم در نظر می گیرد نه اینکه ظرفیت قفسه و عرض راهرو را به عنوان مسائل جداگانه در نظر بگیرد.

برای برنامه ریزی طرح بندی قفسه پالت خود به کمک نیاز دارید؟

Jinhui Rack راه‌حل‌های قفسه‌بندی پالت سفارشی را برای انبارهای تولیدی، مراکز توزیع، امکانات لجستیک و کاربردهای ذخیره‌سازی صنعتی ارائه می‌کند.

تیم ما می‌تواند ابعاد انبار، مشخصات پالت، نوع لیفتراک، موقعیت‌های پالت مورد نیاز، ارتفاع ذخیره‌سازی و ویژگی‌های موجودی را برای ایجاد یک طرح قفسه مناسب ارزیابی کند.

هنگام درخواست پیشنهاد قفسه بندی پالت، می توانید نقشه انبار، ابعاد پالت، حداکثر وزن پالت، ظرفیت ذخیره سازی مورد نیاز و اطلاعات لیفتراک خود را ارائه دهید.

واتس اپ: +8618502527163

ایمیل: info@jhrack.com